保温列车采用聚氨酯泡沫保冷以后，它的工作效率可以提高多少？

保温列车采用聚氨酯泡沫保冷以后，它的工作效率可以提高多少？

保温列车用硬质聚氨酯泡沫塑料保冷以后，它的工作效率可以提高七倍，比用脲醛泡沫体、聚苯乙烯泡沫体经济且效果好，从表可看出。

表

聚氨酯泡沫体和聚苯乙烯泡沫体保温效果的比较

泡沫材料名称

车体各部保温层厚度/mm

传热系数/[W/(m

2

2

?K)]

热导率/[W/(m

2

2

?K)]

车顶

地扳

车端

侧墙

聚苯乙烯

236

189

238

238

0.415

0.041～0.047

聚氨酯

泡沫材料名称

容重/(kg/m

3

3

)

吸水性/(kg/m

2

2

)

耐热性/℃

耐寒性/℃

压缩强度/MPa

自熄性/s

材料利用率/%

聚苯乙烯

25～50

0.15

75

-80

0.18

2～5

70

聚氨酯

25～60

0.118

140

-196

0.2

离火自熄

95～98