齿轮油知识向各位请教?

目录 如何选择齿轮油 如何选择齿轮油编辑本段 工业齿轮油的选用主要应考虑以下几个因素：    温度，低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃    速度，齿轮转速快的选粘度号小的稀油，转速慢的选粘度号大的稠油    载荷，稠油更能抵御重载荷及冲击载荷除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油    齿轮类型，直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时，容易形成液体油膜避免金属的直接接触；蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大，不利于维持液体油膜，尤其在高载荷下，必须选择高粘度、油性大、加有极压添加剂的油，例如蜗轮蜗杆油和大粘度L-CKD类型的齿轮油，甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油    水分污染，有可能进水的齿轮箱要选择具有良好分水性能的L-CKD类型的齿轮油 　　齿轮副的损伤与防治 　　齿轮副的损伤形式主要有：齿面磨损、齿面接触疲劳、塑性流动等，原因主要涉及到齿轮副材料、表面加工处理、齿轮副加工精度、润滑油品的选用等多方面的因素 　　1、齿面磨损 　　表现形式为刮伤、擦伤、齿面滑动磨损失效、胶合等 　　防治对策包括：提高齿轮硬度；对齿轮表面进行耐磨处理；清洁润滑系统；选择合适的润滑剂；过滤润滑剂 　　2、齿面接触疲劳 　　表现形式为齿面点蚀、剥落及表层压碎等 　　防治措施有：提高齿轮副的精度和制造精度；合理选择齿轮副材料和磨合工艺；适当加大齿轮副表面硬化层的厚度和硬度；采用极压齿轮油；保证油品质量和油路畅通 　　3、塑性流动： 　　当齿面承受过大载荷时容易产生塑性流动，表现为齿轮端面出现飞边，齿面沿滑动方向起波或凹陷 　　防治措施是：控制载荷；适当提高齿面硬度；采用极压齿轮油；充分供油 　　齿轮失效的主要形式是什么？哪些与润滑油质量有关？ 　　齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合 　　1、断齿：是在齿轮传动中由于各种以外原因，一个或多个轮齿折断使齿轮失效； 　　2、磨损：齿轮传动过程中，齿面上的相对滑动会引起磨损； 　　3、点蚀：齿轮传动过程中，齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化，经过一段时间后，会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹，裂纹的扩展造成金属剥落，形成点蚀； 　　4、胶合：当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合 　　合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效一般情况下，磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生；点蚀是因为齿轮油润滑性能不足，防腐蚀性能差引起；而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足，或者是修理后齿轮的装配不良，如紧固螺钉拧得太紧，或者齿轮间隙调整不当等，很容易产生断齿或胶合，这种现象与齿轮油质量关系不是很密切因此发生齿轮失效，一定要看失效形式，然后才能判断由什么原因引起 　　齿轮油的承载性和极压性是否是一回事？ 　　齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等齿轮油防止上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力 　　齿轮油的极压性是指在摩擦表面的高温下，极压剂与金属反应生成化学反应膜的能力化学反应膜可以防止出现胶、擦伤、波纹，螺脊，减轻点蚀、剥落和磨粒磨损，但是化学反应膜的临界剪切强度低于基体金属，在摩擦过程中，化学反应膜不断被磨损掉而成为磨屑，所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损 　　齿轮油的极压性强，表明油中的极压剂化学活性高，与金属的反应速度常数大，反应活比能低在相同条件下，比极压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚如果齿轮油的极压性太强，就会出现腐蚀性磨损，承载能力反而下降 　　综上所述，齿轮油的承载性和极压性不完全是一回事 　　齿轮油的主要性能 　　1.合适的粘度和良好的粘温性 　　适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损 　　2.足够的极压抗磨性 　　这是齿轮油的最重要的性能齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行 　　3.良好的氧化安定性和热安定性 　　这是一个突出的问题齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高 　　4.良好的防锈抗腐蚀性 　　齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀；在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性 　　5.良好的抗泡性和抗乳化性 　　齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，会破坏油膜的完整性，使润滑失效；泡沫的导热性差，会引起齿面过热，使油膜破裂，故齿轮油应具有良好的抗泡沫性 　　齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性 　　除上述几项外，齿轮油应具有剪切安定性、贮存安定性以及密封件的配伍性等工业齿轮油还有粘附性要求，车辆齿轮油还须通过一系列的台架性能评定试验等 　　工业齿轮油特殊的分析评定手段有哪些？ 　　1、四球机试验 　　采用GB／T3142及SH／T0204标准方法4个直径相同的钢球其中3个浸在装有试油的油盒中，上面一个固定并与下面3个构成点接触在一定的温度、负荷、转速下旋转根据负荷、磨迹、烧结点测定试油的极压性和抗磨性