检测润滑油老化有哪些方法

介绍四种常用润滑油老化鉴定的方法：

一、油滴检查

取一张干净的白纸，拧开油标尺，滴一滴在白纸上，经仔细观察后，一般油滴在白纸上会有以下表现方式：

1、如油滴呈黄色且透亮，说明润滑油品质很好可正常使用；

2、如油滴中间有微小墨滴并且墨滴色浅，但四周呈黄色透亮状，说明润滑油可继续使用；

3、如油滴中间有较多墨滴并且墨滴中有较多炭粒性杂物，说明润滑油已经开始老化，可酌情使用

4、如油滴中墨滴较大且呈黑色，说明润滑油已经老化，应立即更换。

二、手研检查

取少许车内润滑油，用手指反复捻动，如感觉有明显杂质颗粒或粘度太差(新手对粘度感觉不太灵敏，可用新润滑油进行对比)，则应更换润滑油。

三、倾倒检查

取少许车内润滑油，放在干净的容器中往润滑油加注口中慢慢倾倒，边倒边观察润滑油流动情况，如油流细长均匀且有光泽，说明润滑油中无杂质和水分，可继续使用。如油流断断续续、粗细不匀、油流发黑，则应更换润滑油。

(此法也可以用于新润滑油品质鉴定，新机油购回后，扭开瓶盖，将润滑油向瓶盖内倒入少许，同样从瓶盖再向机油壶内慢慢倾倒，如油流细长均匀且有光泽，用嘴轻轻一吹，油流将变为细长丝向外飞出，则说明润滑油至少不是假的，这也是大家常说的“拉细”，“拉细”越长，说明润滑油品质越好，当然用手也可以进行“拉细”检查，在此就不做详述了)

四、懒人检查

拧开油标尺，观察油标尺上油膜层的颜色和透明度，如油标尺上刻度清晰可见，表明润滑油品质尚好，可继续使用，如果油标尺上油膜层呈黑色，且油标尺刻度不易看出，表明润滑油已老化，应立即更换。

影响润滑油变质老化的原因很多，可以了解一下，其实水、气体在油液中呈两种形态——溶解水、气体(饱和点以下)存在於大多数用油系统及用油设备中而游离水、气体(饱和点以上)存在於许多油液中。由于系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空气中水分、气体沉降于油中，导致油中含水、气体。由于系统渗漏空气中颗粒尘埃进入、系统磨损粉尘脱落、油液长期在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析出胶状物质。于是定期过滤润滑油是非常必要的。,有两种方法： 一：理化性指标检测法； 二：经验判断法。 0