连杆轴承烧蚀怎么办？

连杆轴承用以使连杆轴颈和连杆大头间保持良好的油膜，减小摩擦阻力，加速磨合。连杆轴承工作时，承受交变载荷、高速摩擦、低速大负荷时的润滑差和润滑油变坏等。

1.故障原因

1)润滑油的牌号不符、油温过高、含有水分或杂质L缺润滑油等造成干或半干摩擦。

2)轴与轴承配合间隙过小，润滑油难以挤人间隙中，不能形成油膜，造成干摩擦。

3)轴承外径与座孔表面贴合不良，使轴承散热不好；轴承外径与座孔配合松动，或轴承定位不佳，均可能使轴承在座孔中转动、移动而引起轴承烧蚀。

4)发动机大贡荷低转速运转，使润滑油-压力降低，润滑性能变坏，引起轴承急剧磨损或烧蚀。

5)维修质量差。如连杆轴承盖改变了原装位置，润滑油孔不正或堵塞，连杆螺栓；的拧紧力不足等。