汽车空调系统的组成与工作原理??

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器、风机及管路与控制部件等组成。压缩机是制冷系统的制冷剂循环动力源。压缩机工作时可把制冷剂气体压缩成高压液态,并可持续不断推进制冷剂循环,完成吸热、放热过程。汽车空调压缩机通常由发动机带动,通过空调皮带轮后面的电磁离合器的吸合与打开来控制。冷凝器是一种散热器,类似于发动机水箱,主要由翅片与排管组成。冷凝器安装在冷却水箱前面,与冷却水箱共用一个冷却风扇,通过流动的空气带走冷凝器中制冷剂的热量。制冷剂冷凝后贮存在储液罐内,进行干燥吸湿处理,以去除制冷剂中的水分,滤掉杂质,通常这个罐也称作干燥罐。膨胀阀用于控制高压液态制冷剂向气态的转变。蒸发器正好与冷凝器作用相反,此时蒸发器吸收外部空气的热量。再通过风机与管道就可将凉空气送到车厢内了。当空调制冷系统开关打开时,空调压缩机开始运行并将制冷剂送到蒸发器,蒸发器被制冷剂冷却,它再冷却来自鼓风机的空气。