汽轮机控制油、保安油、脉冲油、润滑油的作用与流程？

控制油：主要用于调节阀和主汽阀的油动机，用于打开或调节阀门的开度。目前控制主要是抗燃油。控制油从供油管经伺服阀或电磁阀进入调节阀和主汽阀的油动机，回油是从油动机经伺服阀或电磁阀进入回油管道。保安油：主要是根据机组信号对机组打闸或挂闸，其过程实际是建立控制油油压或卸掉控制油。目前主要有两种油源。一种是来自润滑油，来自主油泵，经滑阀或电磁阀供到与抗燃油的接口阀处，当滑阀或电磁阀动作后，油被卸回机组前箱，从而卸掉控制油。另一种是来自抗燃油，从抗燃油主管道分支到保安电磁阀模块，若模块动作，油将被卸回抗燃油箱，将抗燃油卸掉，从而关闭调门和主汽门。脉冲油：目前机组已很少使用，主要是根据转速变化产生的不同的脉冲油压来调节控制油向调门供油或排油。润滑油经脉冲油泵供向一级放大器。润滑油：润滑轴承。起停阶段来自润滑油泵，正常运行时来自主油泵。从主油箱经油泵、轴承箱再回到主油箱。