求新型悬架系统 橡胶悬架优势简析？

汽车的悬架系统主要由弹性元件、阻尼元件、导向机构、限位装置以及横向稳定器组成。而常见悬架的弹性元件主要包括螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧。而由一种新兴的弹性元件组成的悬架系统——橡胶悬架开始被广泛关注起来。橡胶悬架，顾名思义，其弹性元件为橡胶，工作原理与发动机悬置相似，不过橡胶悬架的承载能力更强，弹性特性更好，允许变形量更大，结构也更复杂。

一种典型橡胶悬架的结构

橡胶悬架系统最大的特点是弹性元件以橡胶弹簧取代传统的钢板弹簧，整个悬架具有强大的承载能力,

无噪声、免维护，运营成本更低。不过由于橡胶悬架系统中的均衡梁、鞍座均为铸件，且结构复杂，尺寸较大，在汽车铸造件中较为罕见，工艺性不好，生产较为困难。橡胶悬架的优势总结来讲主要包括以下方面：1.结构简单：

橡胶悬架结构简单，便于安装，减少装配时间，提高工作效率。2.非簧载质量小：

由于橡胶元件自重轻，因此橡胶悬架的非簧载质量小，操控性能也就得以提高，车辆自重也就得以降低，可以承载更多的货物。3.无需润滑：

橡胶悬架具有免维护，免润滑的特点。4.优越的舒适性：

橡胶悬架具有变刚度的特点，无论在车辆的空载状态，还是在满载状态，都能为车辆提供良好的舒适性，最大程度的减轻由不平路面引起的振动，减轻了驾驶员的疲劳，保护了车辆部件及货物的完整性，提高了车载部件的寿命。5.弹性元件的损坏，不会影响整车的行使：

传统板簧结构，一旦板簧损坏，车辆则无法行驶。而装配橡胶悬架的车辆，如果车辆行驶过程中弹性元件损坏，不会影响整车的行驶，可以将货物送到目的地后，再实施更换，有效的避免了用户的直接或间接损失。6.轮胎的磨损轻：

橡胶悬架的伸缩行程短，可以大大减少轮胎的磨损。