什么是橡胶油封?
来源于上海凯茵化工
更新于 2026.08.20
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目录 简介 分类 用途 什么是橡胶油封?这种油封只是油封其中一种,也不是所有橡胶都可以耐油。针对不同的油品和容器,橡胶油封不只是一个简单的橡胶圈,有些具有特殊的特性,有些更是用多种材料复合而成的,形状和规格更是有很多。
我从几点讲一下 简介编辑本段 油封顾名思义就是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种TC骨架油封。 分类编辑本段 油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。 用途编辑本段 橡胶油封主要用于: 汽车发动机:曲轴--曲轴前,后油封,气门--气门油封(发动机修理包o型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封等);凸轮轴--凸轮轴油封; 汽车变速器:变速器--变速器前,后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)(分动器--分动器前,后油封); 后桥:半轴--后半轴油封,差速器--(前)后角矢油封,后轮油封,前轮油封,方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。 凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等。 以上属个人见解,希望对您有帮助。
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